液氮置换公司「在线咨询」

由于液化天然qi的特殊性质低温，在运行投产之前，必须对低温储罐和管道进行预冷和干燥置换。为避免在预冷过程中，储罐内空气中的水份被凝结，而堵塞管道。

氮气要求

氮气置换之前，大罐必须用干空气预先干燥。

罐内空气和残存的湿气用氮气置换。

确定所有专门的测试和检查工作都已经完成并能开始干燥和置换。

-充氮设备已经备好，氮气将从管口n15、n4充入置换。

对有毒、有害、危险气体的设备进行置换。一般用于置换的气体有氮气、蒸汽，要优先考虑用氮气置换。因为蒸汽温度较高，置换完毕后，还要凉塔，使设备内温度降至常温。对于一些高温液体的设备，首先应考虑放空，再采用打冷料或加冷水的方式将设备降至常温。对有压力的设备要采用泄压的方法，使设备内气体压力降至常压。在对检修设备进行介质隔断、置换、降温等工序后，要进行严格的确认、检测，在-安全的情况再拆卸入孔。

在进行天然气置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。将槽车增压气相管与卸车区增压气相管连接(其他两根管不连接)，缓慢打开气相管路阀门。使用槽车气相置换增压回路。置换过程中,槽车增压液相管路会有气体排出。使用便携式可燃气体探测器对排出气体进行测量，每次间隔时间为10min，连续三次测试甲wan浓度均大于90%，视为置换合格。注：置换时气体所经管路，置换时关闭气体分支管路阀门。

用储罐内常温氮气对泵撬和管路进行氮气置换，置换流程包括:储罐出液至泵池进液管路、储罐气相至泵池回气管路、储罐至加液机回液管路、储罐至加液机进口管路、增压汽化器管路置换。提前把储罐内常温氮气排空，压力排到小于等于2mp。给槽车增压，使槽车压力控制在0.6mp左右，保持足够的压差便于卸车正常进行。进行卸车管路置换。